ITALIA MOTO 2

Pol Espargaró

Después de las sesiones libres dominadas por Pol Espargaró en los FP1 y FP2, y Marc Márquezen el FP3, la sesión cronometrada para la categoría intermedia comenzaba con Espargaró muy dolorido en un tobillo debido a la caída sufrida en el entrenamiento anterior, cuando Johann Zarco le había llevado al suelo tras embestirle en la curva de final de recta.

Así, Espargaró no destacaría especialmente al principio de una tanda que parecía sería para Márquez y en la que desde el principio se producíanalgunas caídas como las del belga Xavier Simeon o el tailandés Ratthapark Wilairot.

Axel Pons también sufría una salida de pista en los minutos siguientes y lo mismo el propio Márquez, que por entonces marcaría un mejor registro de 1'52"438 que le mantenía primero en la clasificación provisional.

A 20 minutos del final Márquez seguía primero, aunque Espargaró ya había reaccionado y se había situado segundo con Thomas Luthi, Alex De Angelis y Simone Corsi en las siguientes posiciones.

Los minutos se sucedían y las caídas también, como las de Corsi, Mika Kallio y Mike Di Meglio en los minutos finales, cuando Nico Terol y Tito Rabat tiraban al máximo para meterse entre los diez primeros clasificados.

Cuando parecía que la "pole" sería para Márquez, se producía el ataque final de Espargaró, que incluso con una fuerte inflamación en uno de sus tobillos, conseguía bajar su mejor tiempo hasta 1'52"369 que le daba el primer puesto en parrilla para la carrera del domingo. A Espargaró le acompañará en la primera línea de parrilla Márquez.

El tercer clasificado, Johann Zarco, partirá desde la posición 18º ya que ha sido sancionado por Dirección de Carrera y retrocediendo 15 posiciones en parrilla, debido a su implicación en el accidente en el que arrastraba a Espargaró durante el tercer entrenamiento libre.

Entre el resto de los pilotos españoles, Rabat era finalmente noveno, Terol undécimo, Julián Simón 19º, Ricky Cardús 20º, Axel Pons 21º, Toni Elías 23º y Elena Rosell 33ª y última.

Clasificación QP Moto2

1	Pol ESPARGARO	SPA	KALEX	1'52.369
2	Marc MARQUEZ	SPA	SUTER	1'52.438
3	Johann ZARCO	FRA	MOTOBI	1'52.781
4	Andrea IANNONE	ITA	SPEED UP	1'52.835
5	Alex DE ANGELIS	RSM	FTR	1'52.883
6	Thomas LUTHI	SWI	SUTER	1'52.946
7	Bradley SMITH	GBR	TECH 3	1'53.029
8	Scott REDDING	GBR	KALEX	1'53.059
9	Esteve RABAT	SPA	KALEX	1'53.090
10	Takaaki NAKAGAMI	JPN	KALEX	1'53.152
11	Nicolas TEROL	SPA	SUTER	1'53.258
12	Simone CORSI	ITA	FTR	1'53.266
13	Dominique AEGERTER	SWI	SUTER	1'53.319
14	Yuki TAKAHASHI	JPN	FTR	1'53.409
15	Claudio CORTI	ITA	KALEX	1'53.509
16	Randy KRUMMENACHER	SWI	KALEX	1'53.566
17	Mike DI MEGLIO	FRA	MZ-RE HONDA	1'53.672
18	Max NEUKIRCHNER	GER	KALEX	1'53.683
19	Julian SIMON	SPA	SUTER	1'53.715
20	Ricard CARDUS	SPA	AJR	1'53.722
21	Axel PONS	SPA	KALEX	1'53.787
22	Mika KALLIO	FIN	KALEX	1'53.984
23	Toni ELIAS	SPA	SUTER	1'54.038
24	Roberto ROLFO	ITA	SUTER	1'54.164
25	Gino REA	GBR	SUTER	1'54.513
26	Xavier SIMEON	BEL	TECH 3	1'54.726
27	Anthony WEST	AUS	SPEED UP	1'54.802
28	Ratthapark WILAIROT	THA	SUTER	1'54.890
29	Alessandro ANDREOZZI	ITA	SPEED UP	1'55.267
30	Marco COLANDREA	SWI	FTR	1'55.374
31	Massimo ROCCOLI	ITA	BIMOTA	1'55.518
32	Eric GRANADO	BRA	MOTOBI	1'56.337
33	Elena ROSELL	SPA	MORIWAKI	1'57.081

MOTO 3 GP ITALIA

Maverick Viñales, "pole position" en el Gran Premio de Italia de Moto3.

La sesión cronometrada de la menor de las categorías comenzaba en óptimas condiciones metorológicas e incluso algo de viento a favor en la larguísima recta del circuito de Mugello. Sin embargo, los tiempos no bajarían de forma inmediata respecto al último entrenamiento libre disputado en la mañana del sábado.

Así, en los primeros minutos el piloto en lo alto de la tabla de tiempos era el vasco Efrén Vázquez, aunque todavía rodando en 1'59". A partir de entonces, la primera posición iría cambiando de manos, entre ellas las de Louis Rossi, Sandro Cortese y Maverick Viñales.

A 19 minutos del final Viñales era primero con Álex Rins, sorprendentemente, segundo provisional. Vázquez volvería a superar a Viñales, lo que dejaba durante unos instantes la clasificación encabezada por los tres pilotos españoles. Sin embargo, poco después Danny Kent desbancaba a Rins de la tercera posición.

Mientras todo esto ocurría Romano Fenati y Luigi Morciano mantenían una fuerte discusión gestualen la pista después de estorbarse en la búsqueda de tiempos.

Vázquez todavía entraría en los diez últimos minutos de sesión en cabeza de la clasificación, pero a cuatro minutos del final Cortese, Viñales y Zulfahmi Khairuddin ya venían decididos a mejorar sus registros. Cortese marcaría varias vueltas rápidas sucesivas que parecía dejarían la "pole" en manos del alemán, rebajando el mejor tiempo hasta 1'58"401.

Pocos segundos después Viñales hacía su última vuelta sin mejorar en el primer parcial y con mucho tráfico en pista. Sin embargo, el piloto catalán se las arreglaba en la parte final de circuito, compensar la diferencia de tiempo y pasar por meta marcando un registro de 1'57"980, lo que automáticamente le daba la primera posición en parrilla para la carrera del domingo.

Por su parte, Álex Rins firmaba un tiempo de 1'58"821 que le situaba tercero para completar la primera línea de parrilla. En los últimos momentos de la sesión se producía la caída de Iván Moreno.

La segunda línea de parrilla estará compuesta por Efrén Vázquez, Danny Kent y Niccolò Antonelli. Entre el resto de los pilotos españoles Luis Salom ha sido noveno, Héctor Faubel décimo, Alberto Moncayo 12º, Isaac Viñales 23º, Adrián Martín 24º -con problemas electrícos perdiendo un tiempo precioso en el pit lane-, e Iván Moreno 30º.

Clasificación QP Moto3

1	Maverick VIÑALES	SPA	FTR HONDA	1'57.980
2	Sandro CORTESE	GER	KTM	1'58.401
3	Alex RINS	SPA	SUTER HONDA	1'58.821
4	Efren VAZQUEZ	SPA	FTR HONDA	1'58.840
5	Danny KENT	GBR	KTM	1'59.089
6	Niccolò ANTONELLI	ITA	FTR HONDA	1'59.361
7	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	KTM	1'59.391
8	Romano FENATI	ITA	FTR HONDA	1'59.465
9	Luis SALOM	SPA	KALEX KTM	1'59.473
10	Hector FAUBEL	SPA	KALEX KTM	1'59.573
11	Louis ROSSI	FRA	FTR HONDA	1'59.680
12	Alberto MONCAYO	SPA	KALEX KTM	1'59.698
13	Jakub KORNFEIL	CZE	FTR HONDA	1'59.777
14	Alan TECHER	FRA	TSR HONDA	1'59.878
15	Kevin CALIA	ITA	HONDA	1'59.955
16	Miguel OLIVEIRA	POR	SUTER HONDA	1'59.966
17	Alexis MASBOU	FRA	HONDA	2'00.463
18	Brad BINDER	RSA	KALEX KTM	2'00.774
19	Alessandro TONUCCI	ITA	FTR HONDA	2'00.784
20	Michael Ruben RINALDI	ITA	HONDA	2'00.894
21	Toni FINSTERBUSCH	GER	HONDA	2'00.925
22	Giulian PEDONE	SWI	SUTER HONDA	2'00.958
23	Isaac VIÑALES	SPA	FTR HONDA	2'01.167
24	Adrian MARTIN	SPA	FTR HONDA	2'01.183
25	Jack MILLER	AUS	HONDA	2'01.213
26	Jonas FOLGER	GER	IODA	2'01.217
27	Simone GROTZKYJ	ITA	SUTER HONDA	2'01.308
28	Niklas AJO	FIN	KTM	2'01.310
29	Arthur SISSIS	AUS	KTM	2'01.317
30	Ivan MORENO	SPA	FTR HONDA	2'01.319
31	Jasper IWEMA	NED	FGR HONDA	2'01.362
32	Danny WEBB	GBR	MAHINDRA	2'01.463
33	Riccardo MORETTI	ITA	MAHINDRA	2'01.780
34	Luigi MORCIANO	ITA	IODA	2'02.446
35	Kenta FUJII	JPN	TSR HONDA	2'04.773

AL FINAL HUBO CARRERA DE MOTO 3 GANA SANDRO CORTESE Y UN IRREGULAR VIÑALES ACABA FUERA DE LOS PUNTOS

Sandro Cortese, ganador del GP de Alemania de Moto3.

Moto3

La carrera de Moto3 era la última en el programa del GP de Alemania y si las anteriores de Moto2 y MotoGP se habían celebrado sobre seco, poco antes de formarse la parrilla de Moto3 el cielo de Sachsenring comenzaba a descargar agua con fuerza. Estas circunstancias hacían que se retrasase la salida con los pilotos volviendo incluso desde la parrilla a sus respectivos boxes.

El agua seguía cayendo y se decidía volver a formar una parrilla liderada por Sandro Cortese que se completaba con el británico Danny Kent y el español Adrián Martín.

Cuando finalmente se daba la salida Martin y el australiano Jack Miller tomaban la delantera con Louis Rossi a su rueda, aunque poco después Miller adelantaba a Martín en la frenada posterior a la gran bajada de Sachsenring e intentaba afianzarse como líder de un grupo compuesto en ese momento por el australiano, Rossi, Martín, Luis Salom y el sudafricano Brad Binder.

En ese momento Maverick Viñales estaba atrapado en posiciones retrasadas y al borde de no puntuar, al tiempo que Cortese rodaba octavo después de tener problemas en la salida que le hacían perder su ventaja en parrilla. El alemán era superado en ese momento por el malayo Zulfhami Khairuddin y Héctor Faubel, con problemas de motor en la salida, firmaba la vuelta rápida y el sol comenzaba a aparecer tímidamente sobre la pista.

Contra cualquier pronóstico, la cabeza de carrera seguía en manos de Miller a medida que avanzaban las vueltas por delante de Rossi, Martín, Salom y Binder, con Cortese y el francés Alexis Masbou buscaban su rueda y Viñales rodaba en una decepcionante vigésimo primera posición.

Las posiciones iban cambiando constantemente entre Rossi, Martín, Binder y Salom, siempre por detrás del líder Miller, que seguía intentando abrir hueco sobre ellos cuando todos alcanzaban a los primeros pilotos con vuelta perdida. Sin embargo, Rossi intentaría acosar a Miller en cabeza y ambos se rebasaban mutuamente. Salom también se metería en esa lucha y con el paso de las vueltas también Cortese y Masbou, que habían recuperado terreno hasta llegar a un grupo de cabeza compuesto por hasta siete pilotos.

Cuando la carrera entreba en sus últimas vueltas Martín sufría una caida que le dejaba fuera y Viñales peleaba en grupo por el puesto 16. En cabeza de carrera, Cortese, Masbou y Salom querían jugarse la victoria entre ellos, mientras Miller y Rossi se resistían a quedar descolgados.

Con Cortese y Masbou decididos a ganar Salom sería el primero de los tres en quedar algo descolgado e incluso sería acosado por Miller al final por un puesto en el podio.

Entre Cortese y Masbou el alemán tiraría al límite en las últimas vueltas para asegurarse los metros suficientes para ganar delante de su público, mientras Masbou entraba en meta segundo y tercero lo hacía Salom, que se imponía finalmente a Miller.

Las condiciones de carrera y los continuos cambios de posiciones, caídas y retiradas dejaban finalmente a Efrén Vázquez en quinta posición después de una carrera en constante progreso y a Héctor Faubel séptimo. Por detrás de ellos, Maverick Viñales era 17º y se quedaba sin puntos al ser superado al final por Niklas Ajo, Simone Grotzkyj y Alessandro Tonucci.

Entre el resto de los pilotos españoles Álex Rins finalizaba 20º e Isaac Viñales 21º, con Iván Moreno en la posición 25º.

Después de la carrera en Sachsenring la clasificación provisional del campeonato está liderada por Sandro Cortese  (148 puntos) y Maverick Viñales es segundo (130). Luis Salom se sitúa tercero (104) por delante de Alexis Masbou (71) y Romano Fenati (65). El italiano sin puntos en Alemania.

Clasificación Carrera Moto3

1	Sandro CORTESE	GER	KTM	45'36.868
2	Alexis MASBOU	FRA	HONDA	45'37.503
3	Luis SALOM	SPA	KALEX KTM	45'40.866
4	Jack MILLER	AUS	HONDA	45'40.919
5	Efren VAZQUEZ	SPA	FTR HONDA	45'48.987
6	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	KTM	46'02.042
7	Hector FAUBEL	SPA	KALEX KTM	46'02.367
8	Luca GRUENWALD	GER	HONDA	46'02.955
9	Arthur SISSIS	AUS	KTM	46'06.543
10	Jakub KORNFEIL	CZE	FTR HONDA	46'06.759
11	Toni FINSTERBUSCH	GER	HONDA	46'10.046
12	Niccolò ANTONELLI	ITA	FTR HONDA	46'19.726
13	Alan TECHER	FRA	TSR HONDA	46'39.521
14	Niklas AJO	FIN	KTM	46'47.121
15	Simone GROTZKYJ	ITA	SUTER HONDA	46'47.315
16	Alessandro TONUCCI	ITA	FTR HONDA	46'47.508
17	Maverick VIÑALES	SPA	FTR HONDA	46'47.990
18	Danny WEBB	GBR	MAHINDRA	46'48.174
19	Miguel OLIVEIRA	POR	SUTER HONDA	46'55.746
20	Alex RINS	SPA	SUTER HONDA	46'55.825
21	Isaac VIÑALES	SPA	FTR HONDA	45'53.006
22	Luigi MORCIANO	ITA	IODA	46'11.457
23	Kenta FUJII	JPN	TSR HONDA	46'18.905
24	Romano FENATI	ITA	FTR HONDA	46'36.610
25	Ivan MORENO	SPA	FTR HONDA	47'03.962
26	Kevin HANUS	GER	HONDA	47'04.587
27	Giulian PEDONE	SWI	SUTER HONDA	47'11.903