EL RINCÓN DEL MOTERO
lunes, 29 de abril de 2013
CEV Cataluña
28 abril 2013
Xavier Forés domina en Stock Extreme
Iván Silva y Santiago Barragán han completado el podio

La victoria en la carrera de Stock Extreme del CEV Repsol 2013 ha sido para el piloto valenciano Xavier Forés que se ha impuesto a Iván Silva y Santiago Barragán, segundo y tercero respectivamente hoy sobre el asfalto del Circuit de Catalunya. La prueba ha permitido ver una interesante lucha entre pilotos ex mundialistas como Forés, Silva o Faubel.
Forés, campeón en 2010 y autor ayer de la ‘pole’, ha protagonizado un espectacular mano a mano con Iván Silva, hasta que ha logrado abrir brecha a falta de cinco vueltas. El valenciano del Ducati Pompone ha cruzado la línea de meta en solitario, con 8.316 de diferencia respecto a Silva (BMW), segundo clasificado. Santiago Barragán (Suzuki) ha completado el podio, por delante de Adrián Bonastre y del vigente campeón, Carmelo Morales.
El primer privado ha sido el andaluz Francisco Alviz, debutante en la categoría.
Xavier Forés: “Estoy muy contento porque con moto nueva y equipo nuevo es muy importante empezar ganando, aunque reconozco que las condiciones climatológicas me han favorecido. He salido asustado porque no tenía ‘feeling’ pero pronto he visto que podía rodar a un buen ritmo y, cuando hemos empezado a doblar a pilotos, he aprovechado
lunes, 12 de noviembre de 2012
MARQUEZ Y PEDROSA REMONTADAS A LO GRANDE
Lorenzo no pudo celebrar su flamante campeonato del mundo en el podium por una espectacular caida, que afortunadamente no tuvo consecuencias personales, un año mas el agua deslucio bastante el GP de Valencia, pero por otra parte tuvimos la suerte de ver dos remontadas epicas de Marquez y Pedrosa que saliendo los ultimos al final subieron a lo mas alto del cajon, para deleite de todos los aficionados que unaño mas, abarrotaron el circuito a pesar de la lluvia.
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lunes, 29 de octubre de 2012
JORGE LORENZO NUEVO CAMPEON DEL MUNDO DE MOTO GP. Y YA VAN DOS.

Casey Stoner, ganador del GP de Australia de MotoGP.
En la salida Jorge Lorenzo llegaba delante a la primera curva, con Dani Pedrosa y Casey Stoner a su rueda. Durante la primera vueltaPedrosa adelantaría a Lorenzo y Stoner le seguiría para situarse segundo.
Parecía que la carrera sería una lucha a muerte de los tres pilotos cada uno por su particular objetivo, pero poco después Pedrosa sufría una caída que dejaba a Stoner y Lorenzo primero y segundo, con ya cierta ventaja sobre Cal Crutchlow. En este nuevo escenario a Lorenzo le bastaba finalizar la carrera entre los catorce primeros para asegurarse matemáticamente el título.
A partir de entonces la cabeza de carrera quedaba en manos de Stoner imprimiendo un fuerte ritmo con Lorenzo tras él sin poder alcanzarle, mientras que el español de Yamaha disfrutaba de al menos dos segundos de ventaja sobre el grupo de Crutchlow, Andrea Dovizioso, Álvaro Bautista y Stefan Bradl. Tras ellos Valentino Rossi, Nicky Hayden y Karel Abraham disputaban la séptima plaza. En las siguientes vueltas Crutchlow se despegaría de su grupo e intentaría alcanzar la rueda de Lorenzo, que rodaba en una cómoda segunda posición.
Con el paso de las vueltas, la ventaja de Stoner sobre Lorenzo se había estabilizado en torno a los cuatro segundos, lo mismo que tenía éste sobre Crutchlow en la tercera plaza. Por detrás,Bradl, Bautista y Dovizioso mantenían su particular duelo por la cuarta posición y entre los pilotos CRT Roberto Rolfo quedaba fuera de carrera.
Cuando la carrera llegaba a su última vuelta Stoner disfrutaba de una amplia ventaja sobre Lorenzo y entraba en meta primero, seguido por el español de Yamaha que conseguía así su segundo título de campeón del Mundo de MotoGP, y el cuarto de su carrera deportiva.
El podio se completaba con Crutchlow tercero. Dovizioso era finalmente cuarto al imponerse a Bautista y Bradl. Entre el resto de los pilotos españoles Aleix Espargaró era décimo, Héctor Barberá duodécimo e Iván Silva décimo quinto.
Clasificación Carrera MotoGP Gran Premio de Australia
1 | Casey STONER | HONDA | 41'01.324 |
2 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 41'10.547 |
3 | Cal CRUTCHLOW | YAMAHA | 41'15.894 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | YAMAHA | 41'24.627 |
5 | Alvaro BAUTISTA | HONDA | 41'24.756 |
6 | Stefan BRADL | HONDA | 41'24.791 |
7 | Valentino ROSSI | DUCATI | 41'38.437 |
8 | Nicky HAYDEN | DUCATI | 41'39.711 |
9 | Karel ABRAHAM | DUCATI | 41'53.937 |
10 | Aleix ESPARGARO | ART | 42'01.623 |
11 | Randy DE PUNIET | ART | 42'01.666 |
12 | Hector BARBERA | DUCATI | 42'23.275 |
13 | Danilo PETRUCCI | IODA-SUTER | 42'29.181 |
14 | Michele PIRRO | FTR | 41'13.539 |
15 | Ivan SILVA | BQR | 41'35.733 |
MARC MARQUEZ SE PROCLAMA CAMPEON DEL MUNDO EN AUSTRALIA

Marc Márquez, nuevo campeón del mundo de Moto2.
Con las expectativas por el título mundial que podía lograr Marc Márquez en esta carrera, en la salida el piloto catalán lideraba el grupo con Pol Espargaró a su rueda, aunque en el viraje siguiente Taaki Nakagami se pondría primero. Durante las dos vueltas siguientes, los adelantamientos se sucedían en el grupo de cabeza entre Márquez, Nakagami, Espargaró, Thomas Luthi, Johann Zarco y Scott Redding.
Sin embargo, Espargaró conseguiría alcanzar de nuevo la primera posición y tirar con fuerza para lograr un segundo de ventaja sobre Márquez y el resto. Entre ellos, Márquez y Redding se lanzarían en busca de Espargaró, dejando descolgados a Anthony West, Dominique Aegerter y Tito Rabat, justo cuando Redding adelantaba a Márquez para rodar segundo. Para entonces, Espargaró estaba ya a más de tres segundos del australiano.
Con la cabeza de carrera rota por la escapada de Espargaró, que ya tenía a 15 vueltas del final más de siete segundos respecto a Redding y Márquez, y los puestos del podio aparentemente decididos, por la cuarta posición seguían luchando el local West, Aegerter y Rabat con Simone Corsi, Nakagami, Mika Kallio y Zarco algo más retrasados. El ritmo en este grupo era alto y poco después West comenzaría a recuperar terreno respecto a Márquez y Redding.
Cuando apenas restaban seis vueltas Espargaró seguía líder con más de 12 segundos mientras que Redding se mantenía segundo y lograba unos metros de ventaja sobre Márquez. Al mismo tiempo West forzaba su ritmo y se situaba a menos de un segundo por detrás del piloto del equipo Repsol-Catalunya Caixa. Márquez recuperaba la rueda de Redding, pero ya con West en la estela de ambos.
Con sólo dos vueltas para el final West adelantaba a Márquez y acosaba a Redding, mientras que más atrás Kallio se caía después de tocarse con Corsi. Desde el muro marcaban a Márquez "P4 OK". Sin embargo, West pasaba a Redding y era segundo, al tiempo que Márquez adelantaba también al británico.
Espargaró vencería con total autoridad y Márquez entraba en meta en tercera posición para celebrar el título de nuevo campeón del Mundo de Moto2. Entre el resto de los españoles, Tito Rabat era octavo, Jordi Torres undécimo, Toni Elías 13º, Ricky Cardús 17º, Nico Terol 18º y Elena Rosell 24º.
Clasificación Carrera Gran Premio de Australia Moto2
1 | Pol ESPARGARO | KALEX | 39'26.486 |
2 | Anthony WEST | SPEED UP | 39'43.297 |
3 | Marc MARQUEZ | SUTER | 39'43.323 |
4 | Scott REDDING | KALEX | 39'43.443 |
5 | Dominique AEGERTER | SUTER | 39'52.504 |
6 | Johann ZARCO | MOTOBI | 39'52.514 |
7 | Simone CORSI | FTR | 39'52.577 |
8 | Esteve RABAT | KALEX | 39'52.858 |
9 | Randy KRUMMENACHER | KALEX | 39'52.960 |
10 | Takaaki NAKAGAMI | KALEX | 39'53.066 |
11 | Jordi TORRES | SUTER | 40'03.006 |
12 | Bradley SMITH | TECH 3 | 40'03.051 |
13 | Toni ELIAS | KALEX | 40'03.356 |
14 | Xavier SIMEON | TECH 3 | 40'04.706 |
15 | Mike DI MEGLIO | KALEX | 40'10.836 |
16 | Yuki TAKAHASHI | FTR | 40'15.072 |
17 | Ricard CARDUS | AJR | 40'15.249 |
18 | Nicolas TEROL | SUTER | 40'15.254 |
19 | Ratthapark WILAIROT | SUTER | 40'18.973 |
20 | Marcel SCHROTTER | BIMOTA | 40'19.055 |
21 | Gino REA | SUTER | 40'19.193 |
22 | Tomoyoshi KOYAMA | SUTER | 40'38.573 |
23 | Alessandro ANDREOZZI | SPEED UP | 40'47.941 |
24 | Elena ROSELL | SPEED UP | 39'33.846 |
25 | Marco COLANDREA | FTR | 39'33.855 |
sábado, 13 de octubre de 2012
CLASIFICACIONDE LOS ENTRENOS OFICIALES EN JAPON

Jorge Lorenzo.
MotoGP
La sesión cronometrada para los pilotos de MotoGP comenzaba con la caída de Stefan Bradl y, aunque Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa se sucedían en la primera posición provisional, no sería hasta transcurrida media sesión cuandoLorenzo rodaba por primera vez en 1'45", el tiempo más rápido del fin de semana.
A partir de ese momento serían varios los pilotos que irían ocupando la primera plaza. Ben Spies sería el primero bajando hasta 1'45"506 y minutos después era el reaparecido Casey Stoner quien reaccionaba, poniéndose segundo por detrás del norteamericano.
El siguiente líder sería Cal Crutchlow con 1'45"257, al tiempo que se producía la caída de James Ellison y poco después la de Karel Abraham.
En los cinco últimos minutos Pedrosa atacaría marcando 1'45"252 y volvería a rebajar hasta 45"215en la vuelta siguiente. Momentos después se iba al suelo Spies en una extraña caída y Lorenzo se lanzaba a conseguir el definitivo 1'44"909.
La primera línea de parrilla en la carrera del domingo estará compuesta por Lorenzo, Pedrosa y Crutchlow, con Spies, Álvaro Bautista y Andrea Dovizioso en la segunda. Stoner era finalmente séptimo y entre el resto de los pilotos españoles se han clasificado Héctor Barberá duodécimo, Aleix Espargaró 13º e Iván Silva 22º y último.
Clasificación QP MotoGP
1 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 1'44.969 |
2 | Dani PEDROSA | HONDA | 1'45.215 |
3 | Cal CRUTCHLOW | YAMAHA | 1'45.257 |
4 | Ben SPIES | YAMAHA | 1'45.336 |
5 | Alvaro BAUTISTA | HONDA | 1'45.481 |
6 | Andrea DOVIZIOSO | YAMAHA | 1'45.612 |
7 | Casey STONER | HONDA | 1'45.745 |
8 | Stefan BRADL | HONDA | 1'45.848 |
9 | Valentino ROSSI | DUCATI | 1'45.976 |
10 | Nicky HAYDEN | DUCATI | 1'46.461 |
11 | Katsuyuki NAKASUGA | YAMAHA | 1'46.780 |
12 | Hector BARBERA | DUCATI | 1'46.881 |
13 | Aleix ESPARGARO | ART | 1'47.383 |
14 | Randy DE PUNIET | ART | 1'47.581 |
15 | Karel ABRAHAM | DUCATI | 1'47.791 |
16 | Colin EDWARDS | SUTER | 1'48.125 |
17 | Yonny HERNANDEZ | BQR | 1'48.513 |
18 | Michele PIRRO | FTR | 1'48.653 |
19 | Danilo PETRUCCI | IODA-SUTER | 1'48.831 |
20 | James ELLISON | ART | 1'49.023 |
21 | Roberto ROLFO | ART | 1'49.183 |
22 | Ivan SILVA | BQR | 1'49.831 |

Pol Espargaró.
Moto2
En la categoría intermedia el primer piloto en irse al suelo era Mike Di Meglio, apenas había comenzado la actividad en la pista. Poco después Iannone, que también había tenido problemas en el FP3, sufría una salida de pista. A pocos minutos del final de la sesión el italiano terminaría cayendo sin consecuencias.
Pol Espargaró tomaba la iniciativa rodando en 1'51" medios, sucediéndole Marc Márquez mediada la sesión. Minutos más tarde Espargaró recuperaría la primera plaza mientras su mejor tiempo bajaba hasta 1'51"103.
Con el paso de los minutos Tito Rabat, que ya había sido primero en el FP1, ascendía hasta la segunda posición provisional y una vuelta después estaba decidido a hacerse con la "pole". Sin embargo, el piloto catalán sufría una salida de pista cuando traía los mejores tiempos parciales, lo que arruinaba sus aspiraciones.
Apurando los últimos momentos de la manga, Márquez también intentaría superar a Espargaró, perose quedaría segundo tras el piloto del equipo Pons HP Tuenti.
Así, la primera línea de parrilla era para Espargaró, Márquez y Rabat, con Scott Redding, Thomas Luthi y Johann Zarco en la segunda. Entre el resto de los pilotos españoles Julián Simón era ocrtavo, Nico Terol noveno, Toni Elías décimo, Axel Pons 13º, Jordi Torres 16º, Ricky Cardús 21ºy Elena Rosell 31º.
Clasificación QP Moto2
1 | Pol ESPARGARO | KALEX | KALEX |
2 | Marc MARQUEZ | SUTER | SUTER |
3 | Esteve RABAT | KALEX | KALEX |
4 | Scott REDDING | KALEX | KALEX |
5 | Thomas LUTHI | SUTER | SUTER |
6 | Johann ZARCO | MOTOBI | MOTOBI |
7 | Bradley SMITH | TECH 3 | TECH 3 |
8 | Julian SIMON | SUTER | SUTER |
9 | Nicolas TEROL | SUTER | SUTER |
10 | Toni ELIAS | KALEX | KALEX |
11 | Takaaki NAKAGAMI | KALEX | KALEX |
12 | Simone CORSI | FTR | FTR |
13 | Axel PONS | KALEX | KALEX |
14 | Yuki TAKAHASHI | FTR | FTR |
15 | Mika KALLIO | KALEX | KALEX |
16 | Jordi TORRES | SUTER | SUTER |
17 | Alex DE ANGELIS | FTR | FTR |
18 | Andrea IANNONE | SPEED UP | SPEED UP |
19 | Dominique AEGERTER | SUTER | SUTER |
20 | Anthony WEST | SPEED UP | SPEED UP |
21 | Ricard CARDUS | AJR | AJR |
22 | Xavier SIMEON | TECH 3 | TECH 3 |
23 | Mike DI MEGLIO | KALEX | KALEX |
24 | Marcel SCHROTTER | BIMOTA | BIMOTA |
25 | Ratthapark WILAIROT | SUTER | SUTER |
26 | Alessandro ANDREOZZI | SPEED UP | SPEED UP |
27 | Tomoyoshi KOYAMA | SUTER | SUTER |
28 | Gino REA | SUTER | SUTER |
29 | Kohta NOZANE | FTR | FTR |
30 | Jesko RAFFIN | KALEX | KALEX |
31 | Elena ROSELL | SPEED UP | SPEED UP |
32 | Eric GRANADO | MOTOBI | MOTOBI |

Danny Kent.
Moto3
La sesión clasificatoria para los pilotos de Moto3 era la primera en disputarse y comenzaba conJonas Folger fuera de juego, que perdería gran parte del entrenamiento por los problemas con su Kalex KTM.
En una sesión de entrenamientos en la que elviento era sensiblemente más fuerte que en el FP3 disputado esta misma mañana, Maverick Viñales rodaba en 1'59" bajo cuando aún quedaban 30 minutos del tiempo, un registro que rebajaría él mismo hasta 1'58"810 cuando quedaban 14 para el final.
En los últimos cinco minutos, cuando todos esperaban una respuesta por parte de Sandro Cortese, la sorpresa venía de Danny Kent, que se ponía primero hasta que la sesión casi había finalizado.
Con el tiempo terminado eran varios los pilotos que venían buscando su mejor tiempo. Cortese marcaba la vuelta rápida de 1'58"669 y Viñales respondía con 1'58"574, pero sólo unos segundos despuésKent conseguía el definitivo 1'58"371.
Así las cosas Kent, Viñales y Cortese ocuparán la primera línea de parrilla de salida en la carrera del domingo, con Zulfahmi Khairuddin, Alessandro Tonucci y Luis Salom en la segunda.
Clasificación QP Moto3
1 | Danny KENT | KTM | 1'58.371 |
2 | Maverick VIÑALES | FTR HONDA | 1'58.574 |
3 | Sandro CORTESE | KTM | 1'58.669 |
4 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | KTM | 1'58.951 |
5 | Alessandro TONUCCI | FTR HONDA | 1'59.072 |
6 | Luis SALOM | KALEX KTM | 1'59.097 |
7 | Jonas FOLGER | KALEX KTM | 1'59.125 |
8 | Louis ROSSI | FTR HONDA | 1'59.213 |
9 | Efren VAZQUEZ | FTR HONDA | 1'59.287 |
10 | Romano FENATI | FTR HONDA | 1'59.359 |
11 | Miguel OLIVEIRA | SUTER HONDA | 1'59.494 |
12 | Niccolò ANTONELLI | FTR HONDA | 1'59.652 |
13 | Alex RINS | SUTER HONDA | 1'59.653 |
14 | Arthur SISSIS | KTM | 1'59.686 |
15 | Alberto MONCAYO | FTR HONDA | 1'59.904 |
16 | Adrian MARTIN | FTR HONDA | 1'59.945 |
17 | Alex MARQUEZ | SUTER HONDA | 1'59.949 |
18 | Brad BINDER | KALEX KTM | 1'59.974 |
19 | Jakub KORNFEIL | FTR HONDA | 1'59.998 |
20 | Alan TECHER | TSR HONDA | 2'00.021 |
21 | Hyuga WATANABE | HONDA | 2'00.044 |
22 | Jack MILLER | HONDA | 2'00.177 |
23 | Niklas AJO | KTM | 2'00.386 |
24 | Toni FINSTERBUSCH | HONDA | 2'00.460 |
25 | Isaac VIÑALES | FTR HONDA | 2'00.526 |
26 | John McPHEE | KRP HONDA | 2'00.755 |
27 | Yuudai KAMEI | HONDA | 2'00.940 |
28 | Giulian PEDONE | SUTER HONDA | 2'00.987 |
29 | Kenta FUJII | TSR HONDA | 2'01.233 |
30 | Josep RODRIGUEZ | FGR HONDA | 2'01.256 |
31 | Luca AMATO | KALEX KTM | 2'01.500 |
32 | Danny WEBB | MAHINDRA | 2'02.362 |
33 | Armando PONTONE | IODA | 2'03.819 |
34 | Riccardo MORETTI | MAHINDRA | 2'05.450 |
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